11月1日上午，貞元車輪聯(lián)合韓國浦項在北京發(fā)布了全球最輕28公斤重卡車輪。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東、一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田、中國重汽、陜汽集團、大運重卡、漢馬科技等協(xié)會、企業(yè)代表以及貞元車輪董事長胡愛君、韓國浦項中國區(qū)總代表、浦項中國董事長兼總經(jīng)理宋容三先生等參加活動。

浦項制鐵作為全球最大的鋼鐵制造廠商之一，每年為全球超過六十個國家的用戶提供二千六百多萬噸鋼鐵產(chǎn)品。近年來，浦項制鐵與貞元車輪戰(zhàn)略合作，針對中國市場開發(fā)輕量化車輪專用鋼材，為我國交通運輸綠色轉(zhuǎn)型做出了貢獻。

貞元車輪成立于2002年，是一家專注于車輪研發(fā)制造的國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新小巨人企業(yè)，先后榮獲山東省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、山東省質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)、山東省專精特新企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)、山東省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)等榮譽稱號。

發(fā)布會現(xiàn)場，胡愛君與宋容三共同為全球最輕28公斤重卡車輪揭幕。胡愛君介紹道，該款產(chǎn)品是2021年初在對旋風(fēng)車輪進行材料升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上成功研發(fā)推出的，命名為旋風(fēng)3.0輕量化車輪，做到行業(yè)最輕28公斤，實現(xiàn)單件車輪比傳統(tǒng)車輪降重18公斤。該款車輪已申報7項國家專利，并已在國內(nèi)整車上完成驗證，實現(xiàn)批量裝車。

貞元車輪研發(fā)部經(jīng)理閆修強介紹，國內(nèi)有的企業(yè)公開宣稱其輕量化車輪為28公斤，但經(jīng)實際稱重，其重量為29.5公斤，但仍沒有達到最優(yōu)化的設(shè)計。海外的重卡車輪，一般為33－45公斤。因此，綜合來看，貞元車輪的28公斤車輪為全球最輕，遙遙領(lǐng)先！

       據(jù)了解，該款產(chǎn)品主要解決了兩個痛點：一是材料，經(jīng)過對國內(nèi)鋼企的調(diào)研，現(xiàn)有鋼材無法滿足28公斤輕量化車輪的使用條件，公司最終選擇與世界500強浦項制鐵合作，研發(fā)微合金高強度車輪專用鋼。二是結(jié)構(gòu)，該車輪全面強化并優(yōu)化設(shè)計，安全放心。

卓越材料與完美的結(jié)構(gòu)的設(shè)計，成就了旋風(fēng)3.0車輪良好的性能。旋風(fēng)3.0車輪同比同型號普通車輪重量減輕18Kg，按6×4牽引+3軸掛車車型計算，單車可降重約425.5Kg，每年可增收約3-5萬元。同時，其強度是普通鋼輪強度的3倍、鋁輪的6倍，精度是普通鋼輪的2倍，并具有更好的平衡性、更強的抗變形能力以及更耐用的特點。其重量能夠與鋁車輪等同甚至比鋁車輪更輕，而成本卻只有鋁車輪的一半左右。

許海東對這一新品發(fā)布表示熱烈祝賀，他表示，面對激烈的市場競爭，我國汽車零部件制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平持續(xù)提高，以貞元車輪為代表的一大批國內(nèi)優(yōu)秀的汽車零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的翹楚。他希望貞元車輪持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新，為中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級做出新貢獻。

福田戴姆勒產(chǎn)品技術(shù)高級經(jīng)理李軍代表整車企業(yè)講話，他們對長期以來與貞元車輪的戰(zhàn)略合作表示滿意，并表示，借助此次發(fā)布會，將在新產(chǎn)品的應(yīng)用方面加大合作，攜手共創(chuàng)綠色交通運輸。

據(jù)了解，為滿足市場需求，全面助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，貞元公司投資11.25億元，建設(shè)占地275畝、年產(chǎn)500萬套高強度鋼制車輪新項目，一期即將竣工。項目引進國際、國內(nèi)最先進的智能化生產(chǎn)線，配置高效精密、自動化程度高的節(jié)能設(shè)備，工藝能力達全球一流水平。項目投產(chǎn)后，將成為國內(nèi)首家鋼制車輪自動化綠色工廠。

展望未來，貞元將繼續(xù)把綠色發(fā)展作為主攻方向，將輕量化作為產(chǎn)品的核心競爭力，提供成就客戶最大價值的產(chǎn)品，提高企業(yè)核心競爭力，為未來發(fā)展注入持久動力，始終引領(lǐng)行業(yè)，為我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展做出更大的貢獻。